Το συνέδριο της ανάπτυξης της Κεντρικής Μακεδονίας, όπου ακούστηκαν απίστευτες υποσχέσεις από την κυβέρνηση και την Περιφέρεια, πνίγηκε στην τραγωδία της ΕΥΑΘ, για την οποία δεν βρήκαν να πουν μία κουβέντα για να μη χαλάσουν την επικοινωνιακή τους φιέστα.
Χθες δόθηκε στη δημοσιότητα από την Τροχαία ο “απολογισμός” του αίματος στους δρόμους της Κεντρικής Μακεδονίας.
Τα τελευταία 2 χρόνια 138 νεκροί και πάνω από 1.000 τραυματίες, εκτός της Περιφερειακής ενότητας Θεσσαλονίκης.
Μόνο στον περιφερειακό της Θεσσαλονίκης συμβαίνει τουλάχιστον ένα θανατηφόρο δυστύχημα τον μήνα και ένα ατύχημα την ημέρα.
Ανείπωτες τραγωδίες που τις κουβαλάνε οι οικογένειες σε όλη τους τη ζωή.
Τα θύματα ξεπερνούν σε αριθμό εκείνον των πολέμων στη Μέση Ανατολή και έχουν γίνει δυστυχώς μέρος της καθημερινότητάς μας.
Κυβέρνηση και Περιφέρεια, παρότι υπάρχουν κοινοτικοί πόροι, είτε τους σπαταλούν είτε αδρανούν.
Έργα που ξεκίνησαν από το 2010 και έπρεπε να ολοκληρωθούν το αργότερο το 2015, όπως οι κόμβοι της περιφερειακής και ο οδικός άξονας Θεσσαλονίκη-Κιλκίς, δεν έχουν ακόμη τελειώσει, ενώ άλλα όπως ο οδικός άξονας Θεσσαλονίκη-Έδεσσα, παρότι έχει έτοιμη μελέτη από χρόνια, κανείς δεν ασχολείται να βρει πόρους.
Κυβέρνηση και Περιφέρεια αρνούνται να ασχοληθούν με την περιφερειακή Θεσσαλονίκης, που είναι το πιο επικίνδυνο κομμάτι της Κεντρικής Μακεδονίας, και ούτε καν στις επαναλαμβανόμενες εξαγγελίες τους την αναφέρουν.
Η μελέτη της Εγνατίας ΑΕ του 2011 πετάχτηκε στα σκουπίδια, όπως και τα 100 εκατ. ευρώ που είχαν δεσμευτεί για την κατασκευή του fly over, από το νοσοκομείο Παπαγεωργίου έως την Πυλαία, και την κατασκευή 4ης λωρίδας και λωρίδας έκτακτης ανάγκης στο επόμενο τμήμα μέχρι τη Θέρμη, και τρίτης μέχρι την Καρδία.
Πέταξαν 6 εκατ. ευρώ σε μερεμέτια στην περιφερειακή, που ήδη έχουν αλλοιωθεί, λόγω προχειρότητας των επιλογών.
Μάλιστα εδώ και χρόνια ούτε τις πινακίδες έχουν αποκαταστήσει σε έναν άξονα που διασχίζουν εκατομμύρια τουρίστες ετησίως.
Πιο μεγάλη προσοχή και λιγότεροι εγωισμοί από τους οδηγούς για να περιορίσουμε τους κινδύνους τούτες τις ημέρες του Πάσχα.
Προηγούμενα άρθρα
- Γιάννης Μαγκριώτης: Από πέρυσι είχα τονίσει τις ευθύνες της κυβέρνησης για την ΕΥΑΘ
- Γιάννης Μαγκριώτης: Μια χρήσιμη πρωτοβουλία του Κινήματος Αλλαγής για τη συνταγματική αναθεώρηση
- Γιάννης Μαγκριώτης: Μια διαβολοβδομάδα ξεκινά με τυφλές συγκρούσεις και κανείς δεν ξέρει που θα οδηγήσει
- Γιάννης Μαγκριώτης: Σήμερα η ΝΔ βρήκε γραμμή και η κυβέρνηση έκανε νέα «κωλοτούμπα» – Τη χώρα ποιος τη σκέφτεται;
- Γιάννης Μαγκριώτης: Οι διαρροές Καραμανλή για το Βουκουρέστι αναγκάζουν τον Τσίπρα να αλλάξει γραμμή στο θέμα της FYROM.
- Γιάννης Μαγκριώτης: Το λιβανιστήρι του Τζιτζικώστα σε υπουργούς της κυβέρνησης είχε εξήγηση
- Γιάννης Μαγκριώτης: Το φυτοπλαγκτόν στον Θερμαϊκό ζητά τους αρμοδίους
