One Belt One Road

Έτσι μπορεί ο Δούναβης να φθάσει στη Θεσσαλονίκη και να την μετατρέψει σε λιμάνι terminal

Ένα έργο-μαμούθ κόστους 17 δισ. δολαρίων μπαίνει στα σκαριά με τη συνεργασία Ελλάδας, Σερβίας και Σκοπίων και αναβαθμίζει τη Θεσσαλονίκη…

7 έτη ago