H «Ιόνια Οδός», στο Μεσολόγγι, έφερε στο φως την αρχαία πόλη Αλίκυρνα

H «Ιόνια Οδός», στο Μεσολόγγι, έφερε στο φως την αρχαία πόλη Αλίκυρνα
Βασίλης Φουρτούνης	Δευτέρα 20 Οκτωβρίου 2014
Κατά την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου «Ιόνια Οδός» στην Αιτωλοακαρνανία και μάλιστα κοντά στην πόλη του Μεσολογγίου, έφερε στο φως, με ευθύνη της ΛΣΤ’ Εφορείας Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων της οποίας ηγείται η κ. Ολυμπία Βικάτου, εκτεταμένο τμήμα της υστεροκλασικής-ελληνιστικής πόλης Αλίκυρνα. Η πόλη ήταν γνωστή από τις αρχαίες πηγές (το Στράβωνα και τον Πλίνιο) και με βάση αυτές τοποθετείται μεταξύ των δύο μεγάλων αιτωλικών πόλεων Καλυδώνας και Πλευρώνας κοντά στον οικισμό του Αγ. Θωμά Μεσολογγίου και πιο συγκεκριμένα στον λόφο «Χίλια σπίτια». Για το θέμα αυτό εμείς έχουμε ασχοληθεί δυο φορές στο παρελθόν και πιο συγκεκριμένα: 1. Σε άρθρο μας με τίτλο: «Ιερά και νεκροπόλεις στην περιοχή της αρχαίας Αλίκυρνας» με ημερομηνία 21 Σεπτεμβρίου 2014 και 2. σε άλλο άρθρο μας με τίτλο «Σύσκεψη στην Αθήνα για την αρχαία Αλίκυρνα» και με ημερομηνία 26 Σεπτεμβρίου 2014 Ο χώρος των σημερινών ανασκαφών Στη βορειότερη κορυφή του λόφου διατηρούνται τα ερείπια μικρού οχυρωματικού περιβόλου που περικλείει την ακρόπολη, έκτασης περίπου 20 στρεμμάτων. Οικοδομικά κατάλοιπα της πόλης, ωστόσο, δεν είχαν βρεθεί μέχρι σήμερα. Ο άξονας της Ιόνιας Οδού διέρχεται από τον πυρήνα της αρχαίας πόλης σε μήκος περίπου 400 μ. και η ανασκαφή εκτείνεται σε συνολική έκταση 20 στρεμμάτων. Η έρευνά της ξεκίνησε το 2011 και βαίνει προς ολοκλήρωση, έχοντας φέρει στο φως τμήμα του εμπορικού της κέντρου και του οικιστικού της ιστού. Η πόλη φαίνεται πως ήταν εξαρχής οργανωμένη σύμφωνα με πολεοδομικό σχέδιο, καθώς έχουν έρθει στο φως τέσσερις δρόμοι πλάτους 4,5 μ. που με κατεύθυνση Β/Ν τη διασχίζουν ανά 32 μ. Μια πλατύτερη οδός, πλάτους 5,20 μ., φαίνεται πώς ήταν η κεντρική οδός που διέσχιζε την πόλη με κατεύθυνση από Α/Δ. Οι δρόμοι ορίζονται από αναλημματικούς τοίχους πάχους 0,60-0,80μ., κατασκευασμένους από αργόλιθους από ντόπιο αμμολιθικό πέτρωμα. Μέχρι στιγμής έχουν εντοπιστεί τμήματα από 10 συγκροτήματα, στα περισσότερα από τα οποία αναγνωρίζονται χώροι εμπορικών και εργαστηριακών δραστηριοτήτων (αποθήκες, εργαστήρια, καταστήματα). Το δυτικό όριο της πόλης φαίνεται πως ήταν το φυσικό ανάλημμα που οριοθετεί τη σημερινή κοίτη του υδατορέματος του Αγ. Συμεών, στην όχθη του οποίου ερευνήθηκε αποθέτης, πιθανόν ιερού η θέση του οποίου δεν έχει εντοπιστεί, που απέδωσε μεγάλες ποσότητες ειδωλίων και κεραμικής. Τέλος, στη νοτιότερη κορυφή του λόφου, όπου βρίσκεται η ελληνιστική ακρόπολη, εντοπίστηκε εγκατάσταση πρωτογεωμετρικών χρόνων.

H «Ιόνια Οδός», στο Μεσολόγγι, έφερε στο φως την αρχαία πόλη Αλίκυρνα

Βασίλης Φουρτούνης

Δευτέρα 20 Οκτωβρίου 2014

Κατά την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου «Ιόνια Οδός» στην Αιτωλοακαρνανία και μάλιστα κοντά στην πόλη του Μεσολογγίου, έφερε στο φως, με ευθύνη της ΛΣΤ’ Εφορείας Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων της οποίας ηγείται η κ. Ολυμπία Βικάτου, εκτεταμένο τμήμα της υστεροκλασικής-ελληνιστικής πόλης Αλίκυρνα. Η πόλη ήταν γνωστή από τις αρχαίες πηγές (το Στράβωνα και τον Πλίνιο) και με βάση αυτές τοποθετείται μεταξύ των δύο μεγάλων αιτωλικών πόλεων Καλυδώνας και Πλευρώνας κοντά στον οικισμό του Αγ. Θωμά Μεσολογγίου και πιο συγκεκριμένα στον λόφο «Χίλια σπίτια».
Για το θέμα αυτό εμείς έχουμε ασχοληθεί δυο φορές στο παρελθόν και πιο συγκεκριμένα:
1. Σε άρθρο μας με τίτλο: «Ιερά και νεκροπόλεις στην περιοχή της αρχαίας Αλίκυρνας» με ημερομηνία 21 Σεπτεμβρίου 2014 και
2. σε άλλο άρθρο μας με τίτλο «Σύσκεψη στην Αθήνα για την αρχαία Αλίκυρνα» και με ημερομηνία 26 Σεπτεμβρίου 2014

Ο χώρος των σημερινών ανασκαφών
Στη βορειότερη κορυφή του λόφου διατηρούνται τα ερείπια μικρού οχυρωματικού περιβόλου που περικλείει την ακρόπολη, έκτασης περίπου 20 στρεμμάτων. Οικοδομικά κατάλοιπα της πόλης, ωστόσο, δεν είχαν βρεθεί μέχρι σήμερα.
Ο άξονας της Ιόνιας Οδού διέρχεται από τον πυρήνα της αρχαίας πόλης σε μήκος περίπου 400 μ. και η ανασκαφή εκτείνεται σε συνολική έκταση 20 στρεμμάτων. Η έρευνά της ξεκίνησε το 2011 και βαίνει προς ολοκλήρωση, έχοντας φέρει στο φως τμήμα του εμπορικού της κέντρου και του οικιστικού της ιστού. Η πόλη φαίνεται πως ήταν εξαρχής οργανωμένη σύμφωνα με πολεοδομικό σχέδιο, καθώς έχουν έρθει στο φως τέσσερις δρόμοι πλάτους 4,5 μ. που με κατεύθυνση Β/Ν τη διασχίζουν ανά 32 μ. Μια πλατύτερη οδός, πλάτους 5,20 μ., φαίνεται πώς ήταν η κεντρική οδός που διέσχιζε την πόλη με κατεύθυνση από Α/Δ. Οι δρόμοι ορίζονται από αναλημματικούς τοίχους πάχους 0,60-0,80μ., κατασκευασμένους από αργόλιθους από ντόπιο αμμολιθικό πέτρωμα. Μέχρι στιγμής έχουν εντοπιστεί τμήματα από 10 συγκροτήματα, στα περισσότερα από τα οποία αναγνωρίζονται χώροι εμπορικών και εργαστηριακών δραστηριοτήτων (αποθήκες, εργαστήρια, καταστήματα).
Το δυτικό όριο της πόλης φαίνεται πως ήταν το φυσικό ανάλημμα που οριοθετεί τη σημερινή κοίτη του υδατορέματος του Αγ. Συμεών, στην όχθη του οποίου ερευνήθηκε αποθέτης, πιθανόν ιερού η θέση του οποίου δεν έχει εντοπιστεί, που απέδωσε μεγάλες ποσότητες ειδωλίων και κεραμικής. Τέλος, στη νοτιότερη κορυφή του λόφου, όπου βρίσκεται η ελληνιστική ακρόπολη, εντοπίστηκε εγκατάσταση πρωτογεωμετρικών χρόνων.