ΣκÜνδαλο στον ΔÞμο Χαλανδρßου ερευνÜ ο ΣΔΟΕ
ΥφαρπαγÞ κονδυλßων που προορßζονταν για καθαρισμοýς καταυλισμþν τσιγγÜνων
ΠαρασκευÞ, 6 Ιουλßου 2012
ÐçãÞ: www.tovima.gr
ΜεγÜλο σκÜνδαλο, ýψους αρκετþν εκατομμυρßων ευρþ, διερευνÜ ο ΣΔΟΕ και το Σþμα Επιθεωρητþν Δημüσιας Διοßκησης στον ΔÞμο Χαλανδρßου, με αφορμÞ κονδýλια για τον καθαρισμü περιοχÞς που διÝμεναν ρομÜ. ΣτελÝχη του δÞμου φÝρεται -σýμφωνα με το πüρισμα- να προχþρησαν σε παρÜτυπες συμφωνßες με εταιρεßες μßσθωσης οχημÜτων μÝσα απü τις οποßες χÜθηκε Ýνα μεγÜλο μÝρος των τριþν εκατομμυρßων ευρþ που προορßζονταν για τη βελτßωση χþρων που διÝμεναν αθßγγανοι. Σýμφωνα μÜλιστα με το πüρισμα του Σþματος Επιθεωρητþν Δημüσιας Διοßκησης σε δεκÜδες περιπτþσεις μßσθωσης οχημÜτων για Ýργα στον δÞμο, αυτü διαπιστþθηκε εκ των υστÝρων. Οι κÜτοχοι των οχημÜτων δεν γνþριζαν τßποτε για την ανÜθεση και για την υπηρεσßα που υποτßθεται üτι προσÝφεραν. Ηδη ο ΣΔΟΕ Ýχει αναλÜβει την Ýρευνα σε τραπεζικοýς λογαριασμοýς στελεχþν του δÞμου Χαλανδρßου -ανÜμεσα σε αυτοýς και Ýνας αντιδÞμαρχος- που φÝρεται να πρωτοστÜτησαν στην συγκεκριμÝνη υπüθεση.
Η Ýκθεση του Σþματος Επιθεωρητþν Ελεγκτþν Δημüσιας Διοßκησης την οποßα αποκαλýπτει «Το ΒÞμα», συντÜχθηκε τον Ιοýνιο του 2012 σχετικÜ με Ýργο προûπολογισμοý τριþν εκατομμυρßων ευρþ -την περßοδο 2006-2008 - για τη μßσθωση αυτοκινÞτων, μηχανημÜτων, μηχανολογικοý εξοπλισμοý για τον καθαρισμü και αποκομιδÞ μπÜζων και απορριμμÜτων περιοχþν διαβßωσης αθßγγανων στον δÞμο Χαλανδρßου με την επßκληση του «σοβαροý κινδýνου υγεßας» για τους κατοßκους του δÞμου. Ενα μÝρος του Ýργου αφοροýσε τον καταυλισμü των αθßγγανων στην περιοχÞ του Νομισματοκοπεßου, üπου κατασκευÜσθηκε και ο σταθμüς του Μετρü.
¼μως σε αυτü το Ýργο φÝρεται να υπÞρξαν ýποπτες συμφωνßες στελεχþν του δÞμου με τους υπεýθυνους εταιρεßας που ανÝλαβε το Ýργο... Στο πüρισμα των ελεγκτþν σημειþνεται üτι «στη μελÝτη του δÞμου Χαλανδρßου γßνεται απλÞ απαρßθμηση των απαιτοýμενων μηχανημÜτων χωρßς την επιμÝτρηση του üγκου των προς αποκομιδÞ απορριμμÜτων σε σχÝση με την συνολικÞ επιφÜνεια των περιοχþν διαβßωσης αθßγγανων μÝσα στον δÞμο Χαλανδρßου. ¸τσι δεν μπορεß να τεκμηριωθεß το υπολογιζüμενο κüστος του Ýργου».
ΕπιπλÝον εντοπßσθηκε σειρÜ παρατυπιþν στη διαδικασßα προφορικÞς δημοπρασßας και κατακýρωσης του Ýργου σε τεχνικÞ εταιρεßα. Ακüμη προÝκυψε üτι για το συγκεκριμÝνο Ýργο υποβλÞθηκε πßνακας εργασιþν για τον οποßο διαπιστþθηκε üτι εßναι ανακριβÞς ως προς την απασχüληση 18 περιπτþσεων οχημÜτων. Ακüμη φÝρεται να χρησιμοποιÞθηκαν οκτþ οχÞματα τα οποßα δεν εßναι καταχωρισμÝνα στα σχετικÜ μηχανογραφικÜ αρχεßα του υπουργεßου Υποδομþν, Μεταφορþν και Δικτýων. Ακüμη σημειþνεται üτι ποσοστü 66,6% των κατüχων των συγκεκριμÝνων οχημÜτων, με επιστολÝς τους στο Σþμα Επιθεωρητþν Ελεγκτþν Δημüσιας Διοßκησης, δÞλωσαν üτι «ουδÝποτε το üχημα που εßχαν στην κατοχÞ τους κατÜ το επßμαχο χρονικü διÜστημα απασχολÞθηκε στις συγκεκριμÝνες εργασßες». Επß πλÝον τρεις κÜτοχοι βεβαßωσαν üτι τα οχÞματα απασχολÞθηκαν μüνο κÜποιες μÝρες κι üχι üλο το προαναφερüμενο διÜστημα των 75 ημερþν που φÝρεται να διÞρκεσαν τα Ýργα. ΜÜλιστα υπολογßζεται üτι μüνο στον «κýκλο των χαμÝνων φορτηγþν» χÜθηκαν 333.750 ευρþ απü τα ταμεßα του δÞμου.
ΤÝλος στο πüρισμα των ελεγκτþν σημειþνεται üτι «η παραλαβÞ του Ýργου Ýγινε απü διμελÞ επιτροπÞ που συγκροτÞθηκε απü το Δημοτικü Συμβοýλιο του ΔÞμου Χαλανδρßου, κατÜ παρÜβαση των προβλεπüμενων διατÜξεων»