Το 2011, με μεγάλη καθυστέρηση, ως συνήθως η χώρα μας, διαχώρισε την υπηρεσία που προσφέρει το δίκτυο από την παραγωγή του ηλεκτρονικού ρεύματος, τότε ιδρύθηκε ο ΔΕΔΔΗΕ(Διαχειριστής Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας), η θυγατρική της ΔΕΗ.
Το 2022 η κυβέρνηση πούλησε σε στρατηγικό επενδυτή το 49% των μετοχών στο Αυστραλιανό fund Macquarie.
Τυπικά, το management έχει η ΔΕΗ, δηλαδή το ελληνικό δημόσιο, όμως αργότερα η ΔΕΗ ουσιαστικά πέρασε στον έλεγχο ιδιωτικών fund και από την σύμβαση πώλησης του 49% στο Αυστραλιανό fund, ο ΔΕΔΔΗΕ, λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια.
Το εγκληματικό λάθος της κυβέρνησης δεν ήταν τόσο η πώληση του 49%, αλλά οι όροι της πώλησης.
Η κυβέρνηση της ΝΔ, όπως και σε άλλες παραχωρήσεις, όπως της Εγνατίας Οδού και της Αττικής Οδού, ζήτησε υψηλό τίμημα, για να ευχαριστήσει τους δανειστές, αφού όλο το ποσό πήγε κατευθείαν στους δανειστές, αντί να ζητήσει υψηλές επενδύσεις στον εκσυγχρονισμό, την επέκταση και την υπογιοποίηση του δικτύου, σε ευαίσθητες τουλάχιστον περιοχές.
Τα αποτελέσματα:
- Οι συχνές καταστροφικές πυρκαγιές.
- Η αδυναμία σύνδεσης μικρών και μεσαίων μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και η συγκέντρωση της παραγωγής σε λίγες μεγάλες εταιρίες, με πρώτη την ΔΕΗ, που είναι πλέον ουσιαστικά ιδιωτική και, είναι ο πιο μεγάλος κερδοσκόπος.
Από την άλλη, η είσπραξη υψηλού τιμήματος για τις παραχωρήσεις των Αυτοκινητοδρόμων, σημαίνει πολλά και ακριβά διόδια, που ανεβάζει ακόμη πιο ψηλά το κόστος μετακίνησης και το κόστος των μεταφερόμενων προϊόντων.
* Ο Γιάννης Μαγκριώτης είναι πρώην υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων του ΠΑΣΟΚ και επικεφαλής της Κίνησης «ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ» και υποψήφιος βουλευτής με το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής στην Α’ Θεσσαλονίκης
Πατήστε και δείτε και τα 379 προηγούμενα άρθρα του Γιάννη Μαγκριώτη
